ういういうい
みなさんお久しぶりです。
もうすぐ12月ということで年末調整に追われてる社長さんも多いのではないでしょうか？
今回のテーマは「風」ということで風の日の成田空港を紹介したいと思います。
成田空港は現在二本の滑走路が並列して並んでおり、羽田空港とは違って横風用の滑走路はありません。そのため横風時には影響をもろに受けて着陸するしかない状況です。
飛行機は横風に煽られて着陸に危険が生じる可能性がある場合ゴーアラウンド（着陸復行）を行います。この記事では直近の成田空港レポートと私が過去に撮影したゴーアラウンド映像を紹介したいと思います。なお撮影は全てiPhoneXSで行っています。一部画質が悪いですがご了承ください。
成田空港レポート
2019年9月中旬、久しぶりに成田空港に行ってきました。
この日は（さくらの山→航空博物館→成田空港→十余三東雲の丘）の順に空港周辺を車で回りました。台風の影響もあり朝から風が強くゴーアラウンドも多く見受けられました。
（NCA：B747-8）
さくらの山についてすぐにNCAがやってきました。数年前までは747-400を結構みることができたんですが、今では相当数を減らしてしまいましたね。
（バニラエア：A320）
私も3回ほどお世話になったバニラエアです。この度ピーチアビエーションに経営統合されてしまうということでお別れに来ました。バニラエアは安いだけでなくwebサイトのUIが非常に良くて気に入っていただけに非常に残念です。今になって思い返してみると、エアアジアジャパン→バニラエアに名称変更→ピーチに経営統合といった非常に波乱の人生を送っているんですよね。お疲れ様でした。
シュミレーター：B737-800
航空博物館が改装されたらしく新しいシュミレーターの体験に行ってきました。
正直これくらいの規模のシュミレーターが家に欲しいですね。←飛行機買えよ
ANA：A380-800
最近話題のホヌを初めて見てきました。実はこれ経営破綻前のスカイマークの負債をANAが引き受けたのですが、ブランディング・マーケティング共に大成功していてANAの社員さんには頭が上がりません。さすがです。
エアタヒチヌイ：B787
以前A340のエアタヒチヌイを見たことはあるのですがB787は初めてです。A340が世界からいなくなってしまうのもそう遠くはないようですね。。。
ゴーアラウンド
この日は台風の影響で昼間から無線ではウインドシアレポートが多く報告されていました。
セブパシフィック：A330
順調に滑走路に侵入していた様でしたが風に煽られたのか着陸決定高度に達する前に早々と離脱してしまった様です。
カタール航空：A330
こちらも順調に滑走路に侵入していた様ですが、、、
あっ、、、
ゴーアラウンドしてしまいました。
遠くから飛んできてやっと日本に着いたのにゴーアラウンドはしんどいでしょうね。。。
パイロットには頭が上がりません。
今回は風の日の成田空港を紹介してみました。いかがだったでしょうか？
成田空港にはB滑走路延長とC滑走路新設が検討されている様ですが、今後どう変わっていくんですかね。楽しみです。
それではまた会う日まで。
ういういういういういういういういういういういういういういうい
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